Ad cogitandum et agendum homo natus est

17 июля 2014 года над территорией Донбасса был сбит пассажирский "Боинг-777". По итогам катастрофы ситуацию разобрало множество человек, а самым детальным обзором отменился блогер 0serg. Для полного ознакомления с ситуацией вы можете перейти по вышеуказанным ссылкам; я же выделю две основные версии произошедшего.

По моему мнению, разделять виновных на Украину, "ополченцев" и Россию неверно. Виновных сторон может быть всего две - Украина либо Россия (потому что т.н. "ополченцы" - это не более чем марионетки, управляемые из Москвы и чуть ли не половина этих самых вояк - россияне (оценки разнятся)).

Если верить российской стороне, улики Минобороны РФ указывают на то, что "Боинг", скорее всего, был сбит ракетой самолёта СУ-25. Если верить вот этой информации с российской же Википедии, максимальная высота поражения цели для данного типа самолёта составляет 5000 м, в то время как "Боинг" был сбит на высоте 10 000 м. Это я уже не упоминаю о том, что СУ-25 является штурмовиком, а не истребителем, т.е. предназначен для прикрытия/уничтожения, в первую очередь, наземных целей. Пример - американский штурмовик Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, принцип действия которого показан здесь.

По мнению украинской стороны, а также по мнению многих европейских стран и США, самолёт был сбит ракетой ЗРК "Бук", который, соответственно, был то ли захвачен повстанцами у украинских ВС, то ли его у повстанцев вообще не было (российская версия), то ли был любезно предоставлен повстанцам российской армией (обратите внимание на участок границы, отмеченный красным - он украинской стороной не контролируется и используется для переброски вооружения, добровольцев-спасателей "Новороссии" и просто военных). В принципе, даже не важно, откуда этот "Бук" у повстанцев (то бишь, у российской армии) взялся. Важно то, что он сбивает самолёты с 298 пассажирами (среди которых - 80 детей) на борту. Мог ли "Бук" использоваться украинскими ВС для подобных целей? Да, мог. Но вот только зачем? Зачем Украине сбивать малазийский самолёт с европейцами на борту? Для улучшения отношений с Западом? В таком случае, обмануть американцев, обладающих спутником и самой современной системой "Авакс" мягко говоря, сложновато. Или украинцы сбили его по ошибке? И такое бывает (особенно "отметился" в этом плане экс-министр обороны Украины Кузьмук, при котором по ошибке не только сбили самолёт, но и попали ракетой в жилой дом), но "Боинг" был сбит и упал на территории, де-факто контролируемой РФ.

Зачем же тогда повстанцы сбили пассажирский самолёт? Самая очевидная версия - по ошибке, приняв за транспортник. И я очень сомневаюсь, что будь на борту транспортника хоть 500 украинцев, Запад бы зашевелился так, как он зашевелился сейчас. Такое ощущение, что Меркель, Олланд и прочие лоббисты Путина в ЕС полагали, что война у них не под боком, не в Европе, а где-то очень далеко и воюют там дремучие славяне с помощью водяных пистолетов и деревянных мечей, а больше тысячи (!!!) погибших мирных жителей - это так, статистика. И только подобная трагедия с массовой гибелью граждан ЕС заставила европейских лидеров по-новому взглянуть на ситуацию в Украине. Вообще же удивительным является тот факт, что нищая Украина, больше 20 лет не имеющая практически никакой армии ("с кем нам воевать, мы пацифисты", "зачем нам обустраивать границу с Россией, это же братья", "зачем нам такая большая армия и ядерные боеголовки"), умудряется давать какой-либо отпор 140-миллионной стране, военный бюджет которой больше, чем бюджет всей Украины. Понятно, что в открытой войне (сейчас же "никаких российских военных на территории Украины нет", но трупы откуда-то берутся и возвращаются в Россию - удивительно) шансов у Украины бы практически не было (опять же, дали бы очень серьёзный отпор, но ненадолго) и единственным фактором, удержавшим Путина от официального вторжения была неизвестная реакция Запада. Фактически, до падения "Боинга" решительный словестный и частично деловой отпор России кроме Украины давали только США, Польша, Канада, Литва и Грузия. Остальные просто декларировали поддержку Украины, но на деле пытались усидеть на двух стульях, одновременно грозя России пальцем и не желая воевать с ней экономически. 

Эта война уникальна по своей многогранности: в отличие от конфликтов прошлого, экономическое противостояние и кибервойна между противоборствующими сторонами сейчас стоят если не одном уровне с непосредственно военными действиями, то буквально чуть ниже их. И те санкции, которые до последнего времени вводились со стороны ЕС и США в отношении России, были не более чем пуганием ежа сами знаете чем. Заморозить счета олигархов, депутатов и чиновников Кремля за рубежом? О ужас, они теперь будут пить вино не за 20 000 баксов, а за 10. Заблокировать работу банков олигархов? Не проблема, они найдут способ провернуть рекапитализацию. Выслать российских дипломатов из страны? Отказать в визе участникам выставки самолётов? Что дальше, запрет на продажу водки, балалаек и матрёшек за рубежом? Опять же, удивительным является тот факт, что чуть ли не самыми действенными до поры до времени были санкции от Украины, а именно - прекращение сотрудничества с РФ в военной сфере. Если кто не в курсе, в Украине производятся ракетоносители для баллистических ракет Р-36М "Воевода", двигатели практически для всех российских вертолетов: Ми-8, Ми-171, Ми-24, Ми-35, Ми-26, Ми-28, Ка-27, Ка-29, Ка-32, Ка-50, Ка-52, судовые газотурбинные двигатели для фрегатов и эсминцев российского ВМФ и многое другое.

Более-менее действенными шагами Запада стали только последние меры: "16 июля США ввели первые санкции в отношении ключевых секторов российской экономики. Под санкции попали «Роснефть», газовая компания «Новатэк», государственные Внешэкономбанк и Газпромбанк. Против предприятий российского оборонно-промышленного комплекса: корпорации «Алмаз-Антей», «Ижмаш», концерна «Калашников», НПО «Базальт», «Уралвагонзавода» и КБ приборостроения, НПО Машиностроения, КРЭТ, «Созвездие»...". Эти санкции действительно могут дать пинка, но они определённо требуют расширения, ибо даже после падения "Боинга" переброска техники и войск из России в Украину через дыры на границе не прекращается. Точно так же, как и регулярный обстрел Украинской территории из России с помощью РСЗО "Град" (Гуково - Ростовская область). 

Если вернуться к военным действиям, то после падения "Боинга" украинские войска освобождают город за городом и активно увеличивают своё присутствие в Донбассе (по ссылке можно сравнить ситуацию на 1 июля с нынешней). В своих эфирах и материалах я не уделял должного внимания добровольческим батальонам, относя их к вооружённым силам, но без них ведение подобной войны было бы более сложным. Благодаря "Азову" увеличивается контроль над побережьем, "Донбасс", "Шахтёрск", "Айдар", "Киев" и другие активно помогают на передовой. Кроме того, отмечу-таки участие иностранных граждан в подобных батальонах, о чём я детально не говорил ранее. В частности, на стороне Украины в составе добровольческих батальонов воюют шведы, грузины, белорусы, литовцы и итальянцы (в данном случае отличие от добровольцев со стороны РФ - осетин, белорусов, приднестровцев, украинцев, чеченцев, сербов - в том, что их не набирают через военкоматы под протекторатом Минобороны), что делает конфликт общеевропейским, как бы от этого не отказывались некоторые европейские политики.

Как бы то ни было, история с "Боингом" определённо может стать переломным моментом в этой войне - нужно только сделать правильные выводы, наказать виновных и ввести, наконец, действительно серьёзные санкции, не забывая о гуманитарной поддержке воспрявших украинских ВС.